當(dāng)前位置
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(通訊員?劉若曦)在寧夏吳忠的腹地深處,有一幅簡單的工筆畫,線條寥寥幾筆,勾勒出地平線、戈壁灘、風(fēng)機(jī)葉片。色彩卻很大方,潑灑出大片淺藍(lán)、土褐、純白,那里就坐落著寧夏同利第三風(fēng)電場。
“我畢業(yè)后參加工作10年了,在甘肅、寧夏輾轉(zhuǎn)了四五個風(fēng)電場、光伏電站。寧夏同利第三風(fēng)電場,是第一個我們?nèi)救藛T主動‘撤離’的電站。”寧夏利通檢修中心電氣班班長黃科說道。
2022年底,為了響應(yīng)公司集中運維模式的推廣,寧夏區(qū)域的同利第三風(fēng)電場、靈武光伏電站、綠洲風(fēng)電場等電站通過網(wǎng)絡(luò)延伸技術(shù),將電力監(jiān)控系統(tǒng)運維職能遷移至利通檢修中心,開啟了電站無人值班、區(qū)域自主檢修、省域集中監(jiān)控的智能化管理新紀(jì)元。
關(guān)門運行后,同利第三風(fēng)電場開啟了智能電站建設(shè),計劃用智能化部署取代人員定檢,把無人化智能化建設(shè)貫徹到底。
駐守
黨的十八大以來,在能源安全新戰(zhàn)略的指引下,清潔能源發(fā)展實現(xiàn)跨越式發(fā)展。中國電力企業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù)表明,截至今年9月底,全國風(fēng)電、太陽能發(fā)電裝機(jī)合計達(dá)到12.5億千瓦,提前6年多完成中國在氣候雄心峰會上的承諾:到2030年中國風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到12億千瓦以上的目標(biāo)。數(shù)據(jù)的背后是不斷擴(kuò)大的新能源版圖,從白山黑水到雪域高原,從萬里海疆到荒灘沙漠,一個個新能源電站在祖國大江南北安營扎寨,一段段電力保供者運維值守的職業(yè)生涯。
長久以來,新能源電站的運行維護(hù)一直離不開人。電站并網(wǎng)后曬著太陽,吹著風(fēng),就能源源不絕的發(fā)電。但是現(xiàn)實中各種因素讓新能源電站時刻需要技術(shù)人員在現(xiàn)場值守。
“傳統(tǒng)電站的工作通常分為運行和檢修,運行班組通過值班、監(jiān)盤、定檢等發(fā)現(xiàn)問題,而檢修班組則要解決問題、扼殺隱患。長期值守現(xiàn)場的運檢人員對電站的設(shè)備了如指掌,能夠把各種機(jī)組設(shè)備調(diào)試到最佳狀態(tài),少停機(jī),多發(fā)電?！睂幭睦z修中心檢修長李旭強(qiáng)說道,他在大西北一線的新能源電站值守超過13年,從一線員工成長為現(xiàn)場管理者?！斑\行檢修工作技術(shù)性較強(qiáng),人員的培養(yǎng)、成長需要循序漸進(jìn),現(xiàn)場人手一直都比較緊張。”
新能源裝機(jī)規(guī)?？焖僭鲩L的背后是日益緊缺的運行團(tuán)隊,電站的無人化、智能化成為必然趨勢。
撤離
2023年,三峽能源將甘肅武威光晟雷臺(協(xié)和)光伏電站、寧夏同利第三風(fēng)電場、青海錫鐵山風(fēng)鐸風(fēng)電場作為智能電站建設(shè)的先行示范點,深度融合云邊端技術(shù),實現(xiàn)AI算法在云端與邊緣側(cè)的協(xié)同作業(yè),并廣泛應(yīng)用云原生技術(shù),構(gòu)建高效、靈活的智能場站體系,以期真正實現(xiàn)從傳統(tǒng)運維,轉(zhuǎn)型為片區(qū)檢修、無人值守的智能運維。
為什么選擇寧夏同利第三風(fēng)電場?
這個2021年年底投運的電站,裝機(jī)規(guī)模7萬千瓦,在風(fēng)電場20年服役期限來看非常年輕,運行三年來,設(shè)備故障少。地處寧夏平原腹地的黃土丘陵,封山禁牧,周邊幾乎沒有人跡。和區(qū)域檢修中心距離合適......種種因素讓它成為無人電站試運行的理想對象。
接到任務(wù)后,寧夏電力生產(chǎn)團(tuán)隊協(xié)同電站開始緊鑼密鼓的籌備。他們首先對設(shè)備運行狀態(tài)進(jìn)行摸底評估,系統(tǒng)梳理生產(chǎn)管理系統(tǒng)的任務(wù)工單,精心甄別出哪些環(huán)節(jié)具有自動化替代的潛力,逐項尋找替代方案。然后現(xiàn)場進(jìn)行采樣、取點,選取最優(yōu)角度,安裝各類型攝像頭,部署智能化設(shè)備,并且在后臺建立與智能運檢系統(tǒng)、電力生產(chǎn)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)連接。
考慮到電站的發(fā)電任務(wù),這個過程還要結(jié)合電站年度停電檢修預(yù)試的窗口期,配合做好智能化設(shè)備的安裝和調(diào)試。讓這個有效利用小時數(shù)超過2000小時的優(yōu)等生在不耽誤日常學(xué)習(xí)任務(wù)的前提下,沖刺更高階的奧林匹克競賽。
今年12月,寧夏同利風(fēng)電場順利通過智能電站驗收。這一天,夕陽融融、云霞漫天。撤離的時候經(jīng)過風(fēng)場,越野車從風(fēng)機(jī)腳下筆直駛過,一路上高高揚起戈壁灘千年的煙塵。近看風(fēng)機(jī),更是蔚為壯觀,葉片一圈一圈轉(zhuǎn)動,不由分說,不容拒絕,好像巨大的秒針,在天和地的鐘表盤上劃過一圈又一圈。走遠(yuǎn)了,無數(shù)的風(fēng)機(jī)、桿塔和電線,匯成一片茫茫森林,延伸到天際。沉默的輕輕搖動,隨著大地的呼吸在起伏。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,電氣班班長黃科心想,同利風(fēng)電場三歲了,從今往后要更加獨立、更加智慧,這是值得紀(jì)念的一天。
轉(zhuǎn)型
人們離開后,電站依然勤勤懇懇的工作著,看管電站的工作交給了2只無人機(jī)、1只機(jī)器狗、2個軌道機(jī)器人、數(shù)百個攝像頭、聽診器、溫度傳感器等等。檢修人員基本只在故障處理的時候,從距離20公里外的利通檢修中心驅(qū)車前來。
踏入電站,首先映入眼簾的是進(jìn)門口的智能守衛(wèi)——AI網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),它具備強(qiáng)大的識別能力,能夠精準(zhǔn)捕捉并記錄進(jìn)出大門的車輛車牌信息,同時通過高度集成的人臉識別算法迅速而準(zhǔn)確地驗證人員身份,確保場站安全。環(huán)繞電站四周,雙光譜攝像機(jī)以采用紅外與可見光雙通道模式覆蓋的姿態(tài),默默守護(hù)著場站圍墻的每一個角落。在35kV補(bǔ)償器室、蓄電池室安裝紅外熱成像攝像機(jī),精準(zhǔn)測量并監(jiān)測設(shè)備運行時的溫度變化。
對主變壓器的監(jiān)測則更加全方位,通過部署多種先進(jìn)的雙光譜攝像機(jī)與云臺攝像機(jī),結(jié)合主變局放在線監(jiān)測裝置以及高精度的工業(yè)聽診器,如同調(diào)動了五感,能夠?qū)崟r、精準(zhǔn)地捕捉主變壓器運行的每一個細(xì)微變化。
室內(nèi)掛軌巡檢機(jī)器人,憑借其獨特的懸吊式軌道移動系統(tǒng),在35kV高壓室與繼電保護(hù)室內(nèi)自如穿梭,自主智能識別設(shè)備運行狀態(tài)。
智能巡檢無人機(jī)定時從高效集成的機(jī)巢中自主起飛,嚴(yán)格按照既定的巡查航線執(zhí)行任務(wù),精確捕捉風(fēng)機(jī)葉片與線路桿塔的異常情況,節(jié)省了人工定檢花費在路途的時間。
升壓站的四足機(jī)器人,也被大家稱為“機(jī)器狗”,內(nèi)置高精度激光定位系統(tǒng),搭配高清攝像頭與先進(jìn)紅外熱像儀,每日穿梭于升壓站室外各設(shè)備之間。巡檢一趟,設(shè)備表計數(shù)據(jù)、接頭溫度、異常圖像它都能收納眼底,實時將異常數(shù)據(jù)通過智能運檢子站推送到智能運檢系統(tǒng),結(jié)合AI算法綜合管理平臺,將數(shù)據(jù)特征與預(yù)設(shè)故障現(xiàn)象進(jìn)行精準(zhǔn)匹配,實現(xiàn)故障的智能識別與報警。
一套組合拳下來,寧夏同利第三風(fēng)電場進(jìn)一步解鎖愉快的單身生活。智能電站不僅節(jié)約了人力,還能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和作業(yè)人員安全隱患,為員工的安全再加一道保險,在極端天氣下優(yōu)勢更加突出。
“這兩年夏季川渝高溫都持續(xù)大半個月,最高溫度超過40度,但我們的無人機(jī)每天定時定點、自動起飛,對場區(qū)五千多畝山地、70多萬塊光伏組件進(jìn)行紅外雙光雙視檢測,自動判別光伏組件熱斑程度和發(fā)電狀態(tài)?！敝貞c巫山光伏電站的檢修員陳錦杰說道:“除了極端高溫天氣,例如下雨天,空氣濕度大,高壓帶電設(shè)備安全距離降低,有雨水導(dǎo)電的風(fēng)險,而輪式巡檢機(jī)器人依然能夠正常開展工作。”
經(jīng)過在寧夏、甘肅、青海、重慶等智能場站試點示范項目的建設(shè),三峽能源已經(jīng)構(gòu)建完成智能場站建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化框架,接下來還將大力推廣智能場站建設(shè),探索大基地、水面光伏、山地光伏、海上風(fēng)電、光熱等多種場景下的智能化整體解決方案。
“新能源電站向無人化、智能化轉(zhuǎn)型還要爬坡過坎,不斷解決問題。需要設(shè)備可靠性、智能電站建設(shè)經(jīng)濟(jì)性和巡檢管理變革完美融合。技術(shù)上,設(shè)備本身的可靠性是基礎(chǔ)。管理上,還需要根據(jù)實際情況調(diào)整運維策略。經(jīng)濟(jì)上,要精細(xì)計算改造成本與增效成果,尤其在大容量機(jī)組應(yīng)用中,要平衡好人員精簡與潛在電量損失?！比龒{能源智慧運營中心主任柴兆瑞說道。
